ハブタイプのスプロケットの脱着工具が届いたので早速作業。

カセットタイプの工具と比べても、
リブの数も一緒だしたいして変わらんような気がしますが、

並べると、リブの高さが若干ちがう・・・

こんぐらいの差なら統一すればいいのに・・・（＾－＾；

さすが専用！
ピッタリはまり、作業がラク（＾－＾）
※ここは正ネジです。

（専用なんだからあたりまえか）

スッキリさせたいので、
スプロケはずしたついでにチェーン脱落防止のガードもはずします。

ちゃんと調整できてれば、チェーンが脱落することはないので、
はずしても大丈夫でしょう！

くらべると、ほんとメガレンジの一速はでかい！

取付完了！


スッキリしました（＾－＾）
これで実用的なギヤ比になりました。

今回の整備には、３種類のグリスを使いました。

ダストシール、ベアリング、取付ネジ部等、場所や用途によってグリスの使い分けはとても大事です！