警告灯点く。
減速して信号待ちで止まるとアイドリングがまた異常に高い・・・
その後真ん中の警告灯点灯。
一瞬だけ点灯して、その後すぐ元にはもどったけど。
早速テスターで調べると、エラーコード：３７。
今度はアイドルスピードコントロールバルブの異常の検知でした。
前回も出てたね～（http://ysp-tam.sblo.jp/article/76776405.html）
これがダメになると、お高いスロットルボディーの交換になるな～・・・
（滅多に症状は出てないから、症状が頻発するようになったら考えよう）
コメント
あら～結構深刻な問題になる警告なんですね怖いですー＞＜
ＦＩダイアグツールってググったらエラーコードを見たり以外にも色々設定を変える物なんですね！
サービスマニュアルとかも必須な感じなんですねー。
ん？imapの７でパソコンで書き込めば設定を変えられるからエラーコード以外は意味ないのですか？？？
便利で賢いですが難しいですね＞＜
hashizumeさん、こんにちは！
ダイアグツールは設定を変えられるといってもあくまで基準値にするためのものなので、
i-mapほどではないと思います。
ただ、FIの診断には欠かせないツールです！
なるほど！為になります！
インジェクターを交換してmap5でちょっとカブル感があるのでダイアグツールで何かできればな？って思いました、高価なのでちょっと保留にしておきますwww
ありがとうございます♪
hashizumeさん、こんにちは！
i-mapをパソコンでいじったことはないですが、
難しそうです・・・（＾－＾；