今メンテ中のＭＴＢ。

続いてはケーブル類の交換に着手。
テフロン加工されたのをご希望だったので、ボディーカラーと一緒の”レッド”にしてみました（＾－＾）

アウターは、元はブラックでしたがワンポイントで白が似合いそうだったのでカラー変更。

アウターエンドキャップは亀裂が確認できたのでこれも新品に。

トップチューブの上をケーブルが通るタイプなので、
元々ついてたケーブルだと目立っちゃうので赤にしましたが、

予想通りうまくフレームの色に溶けこみましたね（＾－＾）

チェーンも交換なんですが、
オーナーがすでに切ってきてしまってたので元の長さがわからず、
バイブルをひっぱり出してきて長さ（リンク数）の計算をします。

（バイクとちがって車体に目盛がないからね）

今回、オーナーさんのご希望が”ミッシングリンク”のつけ外しが可能なチェーンだったので、

チェーンを切る位置が普段使ってるシマノさんのとは違う（⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/165281969.html）ので注意！！

（切る位置はバイクと一緒ですね）

ミッシングリンク用の工具を持ってないので、
手持ちの工具で試行錯誤・・・

無事チェーン交換できました。

チェーンカラーはお任せだったんですが、
ゴールド、いいねっ！
圧入タイプじゃないと不安なのでミッシングリンクのチェーンはなんか敬遠してましたが、
今回はじめてさわってみて『これは走行中には、まずはずれることはなさそう』という感じがしました。
よくできてますね！

こうやってだんだん復活していくのはわくわくする（＾－＾）