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• ダンロップのD605と比較すると、どちらがオフよりなんでしょうか？

• Holgazánさん、はじめましてこんにちは！

  個人的意見ですが、
  どちらもはいて山を走った事がありますが、
  性能的にはほぼ互角といった感じです。
  パターンは、Ｄ６０５が長方形に近いブロック。
  ＧＰ-21が、正方形に近いブロックな感じですね。
  （見た目は、ＧＰ-21の方が”オフっぽい”感じはしますが・・・）
  性能が同じようであれば、
  見た目の好みで選んでも、いいと思います。
  （バイクのタイヤのパターンって、見た目のカッコよさも重要ですよね！）
  もし、Ｄ６０３にトリッカーのサイズがあれば、
  まちがいなくＤ６０３にするんですけど、
  残念ながらラインナップがないんですよね・・・

  Ｄ６０５ではいろんなシチュエーションで乗ってますが、やわらか土系に弱かったです。
  ＧＰ-21では、フラット系ダートしか走った事がないので、なんとも言えませんが、
  ブロックの間隔のつまり具合からいって、
  Ｄ６０５と同等レベルではないでしょうか。
  ただ、トリッカーに標準ではいてるＴＷ２０１よりは間違いなくオフよりなので、
  どちらをはいても山遊びを楽しめるのではないでしょうか（＾－＾）
  （トリッカーのオフ向けタイヤは、リヤのラインナップもほんと少なく、難しいところですね・・・リヤは標準のＴＷ２０２でも、けっこういけるんですかね？）

  あと、ＤＲＺ４００Ｓに標準装備されてた、ブリジストンさんの”ＴＷ41とＴＷ42”はけっこうガンガンいけましたが、
  そのパターンに似てる、”ＴＷ39とＴＷ40”も
  ちょっとＦが太くなりますが、いいかもしれませんね。
  それにしても、トリッカーのオフタイヤ選びは大変ですね（＾－＾；

  長々と書いてすいませんでした。