ＤＲＺのＦスプロケットのナットは、エンジンのトルクに負けて
よく緩みます・・・
ロックワッシャは意味ないのか？

ノーマルのスプロケットカバーは、外さないとナットの確認ができないんですが、
ＺＥＴＡのカバーは、いつでも点検ができてよいですよ！
泥もつまらないし、お勧めです。