しばらく入院してたＶＯＸ。

スロットルボディーまわり（ＩＳＣやスロットルポジションセンサー）のエラーがまた出てたので、
配線やカプラ等のチェックです。

寒い日の朝、エンジンあったまってもアイドリングが下がらない。
（水温センサーに異常なし）
電気系のトラブルでエラーが出るのか？
物理的に動かなくってエラーと判定してるのか？

カプラの接続に痛みは見られません。
配線もＯＫ。

一応接点復活スプレー吹いて組付けます。

本体に手をつけますが、
ここは分解しちゃいけないところなので自己責任で！

ＩＳＣをばらして中身を見るのは初めてかも。

ちっちゃいモーターが入ってて、回転して出たり入ったりして通路の大きさを変えてるみたいですね。

先端にはけっこうカーボンが付着しています。

”ヤマルーブ　インジェクション＆キャブレタークリーナー”で掃除します。

煤だらけだった通路のカーボンも掃除してきれ～になりました。

これでしばらく様子見ます。

今はあったかいからかめちゃくちゃ安定してます（＾－＾）
次の冬どうなるかだな！