セローのクラッチケーブル交換（http://ysp-tam.sblo.jp/article/184723159.html）してから１万km以上走ったので、
チェックしてみます！

たまにメンテルーブさしてた程度ですが、ほつれもなくきれ～ですね（＾－＾）

ほんと最近のケーブルは強い！

インジェクター使ってちゃんとグリスさしたいと思います。

グリスは”ヤマルーブ　ワイヤーグリース”

上からさしていきます。

けっこう隙間からあふれてくるのでメーターまわりウェスで覆っておきましょう。

下からグリスが出てくるまでやります。

クラッチ軽くなりました（＾－＾）

スロットル側もグリスアップしたいと思います！