リヤスプロケット。
スプロケット磨いた。
”ザム クラシックリヤスプロケット”に交換してるので、
表面つるつるで掃除しやすい（*＾－＾）
（ノーマルは表面ざらざらだからオイル汚れ取りにくいんよね・・・）
現在、スプロケット交換（http://ysp-tam.sblo.jp/article/185119144.html）から約６０００ｋｍ走行しました。
まだぜんぜん大丈夫！
１万ｋｍもつかな～？
さすが”超々ジュラルミン”！！
（超々ジュラルミンをいまいち理解していませんが・・・（＾－＾；）
コメント
今時のジュラルミンと名打っているものは結構堅いですよ。スプロケ位の厚みだと、熱処理もばらつき無く出来ますし。
確かにオフは泥による研削摩耗が馬鹿に出来ませんが、私は過去を見ても、いつもドライブ側が先に行ってますよ。
たらさん、こんにちは！
確かにドライブスプロケットの摩耗は早いですよね～・・・
オレのももう３枚目です（＾－＾；
（年内に４枚目にいきそうです）