続いてリヤチューブの交換をしますが、
この”ローラーブレーキ”がついてるホイールははずすのちょっとめんどう・・・

クイックリリースじゃなくナット止めですが、
自転車のアクスルのナットってバイクじゃまず使わない”１５ｍｍ”が多いです。

っていうか、１５ｍｍしか見たことないな。

フレームとブレーキの固定外したり、ブレーキワイヤーはずしたりと、
簡単にホイールの脱着ができる”クイックリリース”のありがたみを改めて感じます。

ブレーキ本体は付けたままです。

無事チューブを交換し元に戻しますが、
なぜか位置決めのストッパーが片方にしかおらず、
無い方には外す前についてた元の位置をマーキングしておきました。

（こういうもんなの？）

それでもやはり位置は微妙にズレ、
最終的にフレーム（チェーンステー）とタイヤの位置を見ながらまっすぐに合わせます。

（ほんとにクイックリリースってすごいわっ！）

完成！