続いて、だいぶ前に買ってた”オレンジスプロケット”に交換！

（１年も寝かしとったんか・・・（＾－＾；⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/181927269.html）

新車の時からついてるリヤスプロケットをはずします。

初めて外してみましたが、
スタッドボルトめちゃ錆びとるじゃん！！

が、真鍮ブラシですぐにきれ～になりました。
（次回は交換だな）

新車の時からついてるこのリヤスプロケット。

２万km以上走ってるわりに（悪路も多い）摩耗が少なく感じます。
さすが”純正”！

早速、オレンジスプロケット装着。

リムのカラーとぴったりで、やっぱ買ってよかった（*＾－＾）

（今度はリジットマウントになるから乗り味どんなになるのか？）

フロントスプロケットは、
以前交換（http://ysp-tam.sblo.jp/article/180138632.html）してから１万km以上走ってけっこう摩耗してます。

こちらも交換。

ちなみに、前後とも丁数は純正と一緒です。