こないだの山でパンクしたセローのリヤタイヤ。

ピットにあるひも状のシールを追加で打ち込んだらエア漏れはとまりました。

が、やっぱり四国の山奥とかひとりで行くので不安材料は取り除いておきたい。
ということで交換して（http://ysp-tam.sblo.jp/article/180564926.html）まだ４０００ｋｍほど走行しただけでしたが新品に交換しました。

やっぱり”ＴＷ３０２”！

はずしたタイヤの裏を見ると、シールはしっかりと刺さってるみたい。

でもやっぱり不安を感じながら走るのもイヤだからね。

ついでに、また”キュッキュッ”って音がしだしたスイングアームのグリスアップも。

やっぱりカラーには傷が・・・

これはもうどうにもならんのかな・・・？

これで今度の林道ツーリングも安心（＾－＾）
（天気予報はコロコロ変わってて心配ですが）