リヤブレーキのメンテ。
穴が少ないのに衣替え。
ホントは1泊に行く前に替えようと思ってたんですが、
季節外れの夏日だったのでそのまま行った。
ついでに、リヤブレーキパッドも交換。
もちろんリヤも”赤パッド(http://ysp-tam.sblo.jp/article/179530565.html)”!
はずしてみるとまだもうちょっと使えそうな感じもしますが、
もう12000km以上走ってるし交換してもいいでしょう。
セロー250は、リヤブレーキのメンテする時はリヤホイールはずさないといけないのでちょっとめんどう・・・
(そういえば、DRZも同じキャリパーだった⇒http://ysp-tam.sblo.jp/article/64136691.html)