ブレーキレバーが届いたので、早速取り付けます。

（左右セットで２０００円もしないなんて、なんてリーズナブル！）

セットには、小物やインナーケーブル、アウターケーブルまでついてて、
なんて親切なんだ！

奥さんのクロスバイクのフロントブレーキケーブルはずして初めて気がついたんですが、
標準で”パワーモジュレーター”がついてたんですね～

これは、スプリングの力を利用して、効きはじめは普通のブレーキと同じように効くんですが、
”グッ！”とにぎった時のⅤブレーキの効きすぎによるロックを防ぐもの。
※ぜったいロックしないってわけではないですよ！

ワイヤー交換のついでに、
こんなゴムのパーツを組んでおけば、ワイヤーがフレームにあたるのを防いでくれます。

問題なく取付完了！

”８速化”、完成！！

あとはしばらく乗って、細かい調整だな（＾－＾）