ルイガノＲＴＲのリムの摩耗がかなり進んでいます・・・

（インジケーターが消えそう）
もう１０年以上このホイールで乗ってるもんな～（＾－＾；

で、グルメライドもあることだし思い切って完組ホイールを購入！

シマノ”ＷＨ-Ｒ５０１-３０”
（シマノさんで２番目に安いホイールとはいえ痛い出費・・・ＤＲＺのタイヤ代が消えました）
前履いてたリムはハイト２４ｍｍでしたが、今回のは３０ｍｍで、

エアロスポーク！

いわゆる”エアロタイプ”のホイールです。

最初からリムテープが巻いてあって、

クイックレリーズも付属。

（クイックは元々ついてたのを再利用しますが）

リヤカセットは移動します。

シマノさんのリムのインジケーターは丸いくぼみですね。

これが消えたら交換時期。

タイヤ＆チューブと、ブレーキシューも同時交換。

ブレーキシューは、ちょっといいものを（＾－＾）

前のホイール。

新しいホイール。

フロントは最近よく見る”ラジアル組”で、リヤはオーソドックスな”タンジェント組”
フロントが今風の組み方になったし、リムのステッカーも目立ってて、
かっちょよくなり『思い切って交換してよかった』（*＾－＾）

乗った感想は、『転がりが軽い！』
（今朝は２分ほど早く会社に着けた）

重さは前のと変わりませんが、ベアリングが軽いのと、
あとスポークテンションが相当高く、ホイール自体が前のより”パリッ！”としてるので
転がりが軽く感じるのかもしれません。

ゆるい下り坂で、前のホイールはこいでないとみるみる減速してましたが、
今度のはず～っとそんなに減速もせず転がってる。

元々安い自転車なので、ちょっとパーツをグレードアップするだけで効果絶大！
自転車は自分の力しかたよれません。
少しでもロスの少ないベアリングは助かります。

交換したホイールもまだ使えるので、
タイヤをシュワルベの”マラソン”に履き替えて、
雨の日用のホイールにします。