前回折れて（http://ysp-tam.sblo.jp/article/53503050.html）交換してから、もう１７０００kmほど走って、

足の部分がだいぶ削れてきたので、

交換。

ただでさえ、立ててもけっこう寝てるのに、ここが削れると傾きも増す・・・
一緒に、スプリング。ボルト＆ナットも交換。
以前四国の山（http://ysp-tam.sblo.jp/article/41246064.html）でサイドスタンドのスプリングが折れたことあるので、
それ以来サイドスタンド交換するさいは、一緒に交換するようにしています。

今回は早めに交換したので、古い方はまだ使用可能なので予備でとっておきます。
（ＤＲＺもそろそろパーツの供給のことも考えんといけん年式になってきました・・・）