リチウムフェライトバッテリー。
昨日は久々にＤＲＺに乗った。（といっても、１０日ぶりくらいですが）
最近は、燃費も良く比較的寒さもしのげるＶＯＸ（http://ysp-tam.sblo.jp/article/82635788.html）が多いんですが、
やっぱＤＲＺはいいね～（*＾－＾）
こいつに乗り出してもう１４年ですよ！
今まで乗ってきたバイクで一番長いです。
カーポートに入れてますが、やっぱり１０日もほっとけばほこりがたまる・・・
ワックスかけてあげました。
ＳＨＯＲＡＩさんの”リチウムフェライトバッテリー”（http://ysp-tam.sblo.jp/article/77142011.html）は、今のところ１回も補充電はしなくても元気に働いてます！
久々にエンジンかけてもけっこう元気。
今時期は気温もかなり低いので、いきなりはセルモーターは回さず、
キーＯＮのままヘッドライト点けっぱで１０数秒待ってから、
バッテリーを活性化させてスターターボタン押してます。
（あったかくなってきたらこの作業はいりません）
コメント
SHORAIバッテリー調子よさそうですね。
IG ONしても、ヘッドライトが点灯せず、ENG ONで初めてライトが点灯するようなタイプでもバッテリーの活性化になりますかね？フエルポンプが回れば大丈夫かな。
Dukeのバッテリーをそろそろ考えてみようかなと思ってます。
たらさん、こんにちは！
寒いときは出力が低下するので、いきなりセルモーターを回す力が発揮できず、まずは弱めの電気でバッテリーから電気をもらって徐々に活性化するみたいなので、
電装品になにかしら電気が流れていればいいと思います。
（説明書にはライトって書いてありましたけど）
エンジンかからないとライト点かない車種は無理ですもんね（＾－＾；