工具箱の片隅から、”ＭＩＫＵＮＩ”のケースが出てきた。

今はあまり使わなくなったメインジェットやスロージェット、ニードルなどがたくさん。

以前乗ってた、ＤＴ２００ＷＲや、ＹＳＲ８０、ＫＤＸ１２５ＳＲ、ＸＲ１００モタードなど、
キャブを大口径化しいろいろセッティングしたものが残ってます。
カスタムと言ったら、やっぱりマフラーやキャブを交換してましたが、
いろいろセッティングに苦労してましたね～
でも、今は電子制御のインジェクションのＶＯＸ・・・今やスイッチ一つでセッティングが変えられる時代です。
あの苦労はもういりませんが、
『今度は何番のジェット入れて試してみよう！』なんて”いじる”楽しさはなくなりましたね・・・
苦労して出したセッティングがあった時のあの感動は味わえません。
（ＤＲＺ４００Ｓはキャブ車ですが、山でのトラブル回避のためノーマルの安心感を残しておきたいので、純正のまま乗ります）