ＶＯＸのアイドリング時の充電電圧は１３．２Ｖ。

アイドリング状態でブレーキランプを点灯させると、１２．１Ｖまで下がる・・・

関係あるのかないのか、大容量インジェクターを付けてから、充電電圧の下がり具合が大きいような気がしますが・・・

で、テールランプのＬＥＤ化！

ＶＯＸには、ちょっと加工が必要でしたが、

なんとか付きました。

こちらがノーマル電球のブレーキランプ点灯時↓

で、こっちがＬＥＤ↓

ノーマルの方が電気食ってるだけあって明るいな（＾－＾；
（ＬＥＤでも十分明るいので問題はないでしょう）

でも、電圧の降下は、０．１Ｖにまで抑えられましたよ！
さすが省電力のＬＥＤです！